长安被下了“魔咒”?为啥和它合作都没有好下场?网友:眼光太差

  • 日期:03-13
  • 点击:(1975)


早年,国内汽车市场没有今天繁荣。当时,它主要由股份制汽车拥有。今天,大火力国产汽车在那个时代仍然是一些鲜为人知的品牌。一些国内企业正在努力改进技术以促进发展,而一些国内企业依靠与股份制汽车公司的合作方式来增加利润,长安品牌就是这样。作为一家老牌汽车公司,自成立以来,除了自己的品牌,它还推出了许多合资品牌的汽车。然而,销售量并不像预期的那样令人满意。甚至一些与之合作的合资品牌也直接退出了国内市场。这也让消费者对长安产生了怀疑。这个牌子“有毒”吗?为什么用它工作没有好的结果?

说到长安的合资品牌,第一个是日本的铃木。今年早些时候,长安铃木在中国非常有名。其Oto和Swift型号众所周知。他们不仅卖得好,而且名声也很好。铃木制造的小型汽车已经成为这个领域的一个标志。然而,随着人们生活水平的提高,对汽车的需求也在增加。小型汽车再也不能满足中国人民的需求了。这也使得铃木的销售越来越惨,最终推出了中国市场。这表明铃木自己的策略有很大的问题。它的失败与长安无关。

第二个是DS。DS是雪铁龙拥有的高端品牌。说到高端品牌,人们会想到雷克萨斯和凯迪拉克,但他们一点也不记得ds。主要原因是它的价格在高端品牌下相对较低。此外,它的品牌营销并不出色,这使得面子保全的中国人对它不感兴趣。合法汽车的消失使得直驱越来越不受欢迎,直到它的消亡。它的垮台对长安也是一个巨大的打击。长安不仅没有拖垮DS,反而让DS接管了军队。

第三个是着名的长安马自达。马自达近年来的销量比以前低了很多。事实上,马自达的经历有点类似于铃木。该品牌对中国的汽车市场知之甚少,汽车的更换速度非常慢,这也导致其销量不佳。

最后一个是着名的长安福特。很久以前,福特在中国人民心中拥有很高的地位。然而,它的更换速度跟不上中国人民的需要,而且它还有三缸机器的缺点。因此,它逐渐停止在中国市场的流行,并最终使品牌越来越差。

虽然四家股份制汽车公司都与长安汽车有着密切的合作,但它们的衰落无疑是由各自的原因造成的。其实长安的心里也很憋屈,但事实是在他们面前他们无能为力。我不知道人们对上述问题的看法。你认为长安应该负责吗?

-